
DENVER, CO — Una intersección conocida por su historial de incidentes volvió a ser escenario de tragedia este sábado por la noche, cuando dos peatones perdieron la vida tras ser impactados por un vehículo en 14th Avenue y Federal Boulevard, según confirmó el Departamento de Policía de Denver (DPD).
El fatal accidente —ocurrido alrededor de las 10:15 p.m. en los carriles sur de Federal— reactivó las críticas sobre la seguridad vial en una zona que los vecinos califican como “una pesadilla para peatones”.
Detalles del incidente
- Error inicial: El DPD rectificó su primer reporte que indicaba que las víctimas viajaban en scooter eléctrico. La versión corregida establece que se trataba de dos transeúntes cruzando la avenida.
- Conductor colaboró: El operador del vehículo involucrado permaneció en el lugar y está cooperando con la investigación. No se han revelado detalles sobre posibles cargos.
- Cierre vial: Los carriles sur de Federal permanecieron clausurados por más de seis horas mientras peritos recababan evidencia.
Los residentes del área mostraron su frustración:
“Cada vez que cruzo aquí, rezo para llegar al otro lado. Los autos pasan como si estuvieran en una pista”, declaró María González, quien diariamente atraviesa el cruce para llegar a su trabajo.
Datos del Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) revelan que este sector ha registrado 11 atropellos graves en los últimos 18 meses, incluyendo un caso mortal en septiembre pasado.
A pesar de las mejoras implementadas en 2024 —como señales peatonales con contador regresivo y extensiones de acera—, los vecinos argumentan que las medidas son insuficientes:
- Falta de fiscalización: “Nunca hay patrullas monitoreando la velocidad”, denunció el activista comunitario Carlos Méndez.
- Diseño peligroso: Expertos en tránsito señalan que el ancho excesivo de Federal Boulevard (tres carriles por sentido) incentiva el exceso de velocidad.
El concejal del distrito, Luis Tamayo, anunció que presentará una moción para:
- Instalar cámaras de velocidad en el corredor
- Incrementar el tiempo de los semáforos peatonales
- Estudiar la reducción de carriles vehiculares
Mientras tanto, el DPD recordó a los conductores que “un amarillo no es una señal para acelerar, sino para detenerse”, en referencia a testimonios que sugieren que el conductor habría intentado ganar el semáforo.
Próximos pasos:
- La policía espera concluir su informe en 72 horas
- Una vigilia comunitaria está programada para el martes 23 a las 6 PM en el lugar del accidente