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Denver, CO — La Patrulla Estatal de Colorado (CSP) hace un llamado a todos los motociclistas que circulan por las carreteras del estado para recordarles los detalles y condiciones de la nueva ley de lane filtering, aprobada recientemente y en vigor desde el 7 de agosto de 2024.

Esta normativa, diseñada para mejorar la seguridad vial y reducir accidentes, permite que las motocicletas avancen entre vehículos detenidos bajo ciertas restricciones. Sin embargo, las autoridades insisten en que su aplicación debe ser responsable y dentro de los límites establecidos para evitar multas y, sobre todo, accidentes.

¿Qué permite exactamente la ley?

La CSP detalla que el filtrato de carriles está autorizado únicamente cuando:

✅ Los vehículos están completamente detenidos (ejemplo: en un semáforo en rojo o en congestión vehicular).
✅ La moto circula a un máximo de 15 mph (24 km/h).
✅ El espacio entre carriles es suficiente para maniobrar con seguridad.
✅ Adelantar se realiza por el lado izquierdo (nunca por el hombro derecho).

Queda estrictamente prohibido:

❌ Lane splitting (filtrar entre vehículos en movimiento).
❌ Rebasar por el carril contrario o invadir el sentido opuesto.
❌ Exceder la velocidad permitida durante el filtering.

Conductores de autos: También deben cooperar

La Patrulla Estatal también dirigió un mensaje a los automovilistas:

“Si ven una moto filtrándose entre el tráfico detenido, mantengan la calma, eviten cerrar espacios y siempre revisen sus espejos antes de cambiar de carril. La seguridad vial es responsabilidad de todos”.

Sanciones por incumplimiento

La CSP aclaró que los motociclistas que no respeten las condiciones de la ley podrán ser multados, especialmente si:

  • Filtran a alta velocidad.
  • Lo hacen en tráfico en movimiento (lane splitting).
  • Ponen en riesgo a otros conductores o peatones.

¿Qué sigue? monitoreo y educación vial

La Patrulla Estatal de Colorado, en conjunto con el Departamento de Transporte (CDOT), continuará monitoreando el impacto de la ley y realizando campañas educativas para motociclistas y conductores.

Se espera que en 2027 se publique un informe oficial con estadísticas sobre su efectividad en la reducción de accidentes.

Conclusión: Un llamado a la conciencia vial

La CSP reiteró que el filtrado de carril es un derecho, pero también una responsabilidad. Invitaron a los motociclistas a informarse, capacitarse y siempre priorizar la seguridad.

“Las motocicletas son parte vital del tránsito en Colorado. Trabajemos juntos para que todos lleguen a su destino sin incidentes”, finalizó el comunicado.